Безмасляный подшипник MXB-DU Втулка SF-1, устойчивая к высоким температурам

Безмасляный подшипник MXB-DU (также известный как втулка SF-1) представляет собой прокатанный подшипник со стальной пластиной в качестве основания, спеченным сферическим бронзовым порошком в середине и смесью политетрафторэтилена (ПТФЭ) и волокна, накатанного на поверхности. .

Функции:

1. Смесь ПТФЭ и волокна имеет размер 0,01–0,03 мм, что позволяет образовывать хорошую передающую пленку для защиты шлифовального вала и обеспечения самосмазывающихся характеристик подшипника.

2. Слой медного порошка составляет 0,20–0,30 мм, что обеспечивает хорошую несущую способность и износостойкость. Хорошая теплопроводность позволяет быстро передавать тепло, выделяющееся во время работы подшипника. Композитный материал может проникать в зазоры шариков медного порошка, улучшая прочность соединения.

3. Низкоуглеродистая сталь обеспечивает хорошую несущую способность и теплообмен. Продукция широко используется в скользящих частях различного оборудования, такого как печатные машины, лифты, текстильные машины, табачные машины, оборудование для фитнеса, гидравлические тележки, микромоторы, электромагнитные клапаны, автомобили, мотоциклы и т. д.

Получить цену

PREV：Безмасляные фланцевые композитные подшипники MXB-DUF NEXT：No next article

Внедрение продукции
Параметр
описание материала
Связаться с нами

Особенности продукта

1 Может работать в течение длительного времени в безмасляных условиях.

2 Больше подходит для условий работы на низких скоростях и тяжелых нагрузках, обладает хорошей износостойкостью и чрезвычайно низкое трение.

3 Подходит для ситуаций, когда образование масляной пленки затруднено, например, при возвратно-поступательном движении, вращении и прерывистые движения.

4 Устойчив к коррозии и окислению.

5 Не требует обслуживания и имеет длительный срок службы.

Почему стоит выбирать безмасляные подшипники

Сокращение производственных затрат

Нет необходимости в устройстве подачи масла, отверстии для впрыска масла или масле. обработка канавок, что может значительно сэкономить производственные затраты.

Сокращение эксплуатационных расходов

Это значительно сокращает использование смазочного масла, сокращает необходимость технического обслуживания оборудования, и позволяет избежать скрытых опасностей, вызванных недостаточной подачей масла, эффективно снижая операционные затраты.

Сократите время проектирования

Безмасляная конструкция упрощает конструкцию изделия и эффективно экономит время проектирования. Мы профессионалы Поставщики ODM Безмасляный подшипник DU Втулка SF-1, устойчивая к высоким температурам

Способствует охране окружающей среды

Не требуется переработка отработанного масла, что также полезно для защиты окружающей среды.

Области применения

Высокая температура

·Сталелитейный завод

·Плавильная печь

·Сушильное оборудование

·Печь для выпечки

·Тепловой контроллер

Водонепроницаемый

·Ворота плотины

·Помпа

·Структура переключателя жидкости

·Морские структуры

·Доковое и иловое оборудование

Химическая индустрия

·Химический завод

·Гальваническое оборудование

·Оборудование для очистки сточных вод

·Красильное оборудование

·Оборудование для нефтепереработки и химической переработки

Энергия

·Ветровая энергия

·Новая энергия

Корабль

·Палубный кран

·Якорь

·Крышка люка

· Руль направления

·Подъемные машины и подъемно-кольцевое оборудование

Производство автомобилей

· Штамповочная форма

·Сварочная конструкция

·Линия покраски и сушки

·Металлический конвейер.

·Станки

Тяжелая индустрия

·Оборудование для производства стальных труб

·Шинные и бумажные фабрики

·Электростанция

·Соединительный переключатель оборудования для литья под давлением

Строительство, Горное дело, Погрузка

·Смесители, измельчители, пульверизаторы

·Строительная техника

·Горное оборудование

· Шатунные подшипники

Мосты и подъемные рельсы

·Подшипники моста

·Балки, мосты, подвесные мосты

·Реакторы, связанные с ядерной энергетикой

·Парогенератор

единица измерения: мм

IДпосле зафиксированный	D		Диаметр вала.		Корпус Отверстие H7	Вайль Толщина	ф1	f2	л 0 d≤Φ30 л-0,3 -0,40 d>Φ30 л-0,4
IДпосле зафиксированный	D		Диаметр вала.		Корпус Отверстие H7	Вайль Толщина	ф1	f2	6	8	10	12	15	20	25	30	40	50	60	70	80	90	100	115
5.990 6055	8	0.055 0.025	6	-0013 -0,028	8 0,015				•	•	•
7.990 8.055	10	0.055 0.025	8	-0,013 -0,028	10 0,015				•	•	•	•	•
9.990 10.058	12	0.065 0.030	10	-0016 -0,034	12 0,018					•	•	•	•
11.990 12.058	14	0.065 0.030	12	-0,016 -0,034	14 0,018	0.980	0.6	0.3		•	•	•	•	•	•
13.990 14.058	16	0.065 0.030	14	-0,016 -0,034	16 0,018	1.005	0.6	0.3			•	•	•	•	•
14.990 15.058	17	0.065 0.030	15	-0,016 -0,034	17 0,018						•	•	•	•	•
15.990 16.058	18	0.065 0.030	16	-0,016 -0,034	18 0,018						•	•	•	•	•
16.990 17.061	19	0.075 0.035	17	-0,016 -0,034	19 0,021						•	•		•
17.990 18.061	20	0.075 0.035	18	-0,016 -0,034	20 0,021						•	•	•	•	•
19.990 20.071	23	0.075 0.035	20	-0,020 -0,041	23 0,021						•	•	•	•	•	•
21.990 22.071	25	0,075 0,035	22	-0,020 -0,041	25 0021	1.475	0.6	0.4				•	•	•	•	•
23.990 24.071	27	0.075 0 035	24	-0,020 -0 041	27 0,021	1.505	0.6	0.4					•	•	•	•
24.990 25.071	28	0.075 0.035	25	-0,020 -0 041	28 0-021								•	•	•	•	•
27.990 28.085	32	0.085 0.045	28	-0,020 -0,041	32 0 025								•	•	•	•	•
29.990 30.065	34	0.085 0.045	30	-0,020 -0,041	34 0 025							•	•	•	•	•	•
31.990 32.065	36	0.085 0.045	32	-0,025 -0,050	36 0-025	1.970	1.2	0.4						•		•	•
34 990 35.065	39	0.085 0.045	35	-0,025 -0,050	39 0025	2.005	1.2	0.4						•	•	•	•	•
37.990 38.065	42	0.085 0.045	38	-0,025 -0,050	42 0,025											•	•
39.990 40.066	44	0.085 0.045	40	-0,025 -0,050	44 0,025									•	•	•	•	•
44 990 45.105	50	0.085 0.045	45	-0,025 -0,050	50 0,025									•	•	•	•	•
49.990 50.110	55	0.100 0.055	50	-0,030 -0 060	55 0030									•		•	•	•	•
54.990 55.110	60	0.100 0.055	55	-0,030 -0,060	60 0030											•	•	•	•
59.990 60.110	65	0.100 0.055	60	-0,030 -0,060	65 0030	2.460 2.505	1.8	0.6								•	•	•	•	•
64.990 65.110	70	0.100 0 055	65	-0,030 -0,060	70 0,030											•	•	•	•	•
69.990 70 110	75	0.100 0.055	70	-0030 -0 060	75 0,030												•	•	•	•	•
74.990 75.110	80	0.100 0 055	75	-0,030 -0,060	80 0,030												•	•	•	•	•
80.020 80.155	85	0.120 0.070	80	-0,035	85 0,030												•	•	•	•	•	•	•
85.020 85.155	90	0.120 0.070	85	-0,035	90 0,035														•		•		•
90.020 90.155	95	0.120 0.070	90	-0,005	95 0,035													•	•		•		•
95.020 95.1СС	100	0.120 0070	95	-0,035	100 0,035	2.440 2.490	1.8	0.6										•	•		•	•	•
100.020 100.155	105	0.120 0.070	100	-0,035	105 0035													•	•		•			•
105.020 105.155	110	0.120 0.070	100	-0,035	110 0035														•		•	•		•
110.020 110.155	115	0.120 0.070	110	-0,035	115 0035														•		•	•		•
120.070 120.210	125	0.170 0.100	120	-0,040	125 0035														•		•	•	•
125.070 125.210	130	0170 0.100	125	-0,040	130 0,040														•				•	•
130.070 130.210	135	0.170 0.100	130	-0,040	135 0,040														•		•	•	•
140.070 140 210	145	0,170 0.100	140	-0,040	145 0,040	2.415 2.465	1.8	0.6											•		•	•	•
150.070 150.210	155	0.170 0.100	150	-0,040	155 0,040														•		•	•	•
160.070 160.210	165	0.170 0.100	160	-0,040	165 0,040														•		•		•	•
180.070 180.216	185	0.210 0.130	180	-0,046	185 0,046																•		•

Состав и свойства материала
Материал	CuZn25Al5Mn3Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25Al5Mn4Fe3
Плотность	8.0	8.9	7.8	8.9	8.0
Твердость HB	>210	>70	>150	>95	>250
Предел прочности Н/мм²	>750	>200	>600	>260	>800
Предел текучести Н/мм²	>450	>90	>260	>150	>450
Удлинение%	>12	>15	>10	>৪	>800
Коэффициент линейного расширения 10 ^-5 /℃	1.9	1.8	1.6	1.8	1.9
Предельная температура ℃	-40~ 300	-40~ 400	-40~ 400	-40~ 400	-40~ 150
Макс. Нагрузка Н/мм²	100	60	50	70	120
Макс. Скорость (сухая) м/мин	15	10	20	10	15
Макс.PV Н/мм²*м/мин	200	60	60	80	200
Сжатие остаточной деформации 300 Н/мм²	<0,01	<0,05	<0,04	<0,05	<0,05
* Имеется большой спрос на специальные материалы.

Обмен базовыми материалами
Коды материалов	Китайские бренды ГБ1176-87	Международный ИСО 1338	Германия DIN	Япония ДЖИС	Америка АСТМ(УНС)	Англия БС	Италия ДжМ	Применимые условия
JDB литая бронза	ЗЦуЦн25АИ5 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 Г-CuZn25AI5	H5102 CAC304	Б30-92 C86300	ХТБ2	ДЖМ18-1	Высокая нагрузка, низкая скорость Часто используется
JDB-1Бронза	ЗЦуСн5 Pb5Zn5	GCuPb5 Sn5Zn5	DIN1705 G-CuSn5ZnPb	H5111 BC6	Б30-92 C83600	LG2	ДЖМ7-15	Средняя нагрузка, низкая скорость Часто используется
JDB-2Бронза	ZCuAI9Fe4 Ni4Mn2	GcuAI10 ФеНиС	DIN17656 G-CuAI10Ni	H5114 АИБК3	Б30-92 C95500	АБ2	ДЖМ3-15	Средняя нагрузка, средняя скорость, широко используется
JDB-3Бронза	ЗЦуСн12		G-CuSn12	CAC503B	Б30-92 С90800	ПБ2	ДЖМ1-15	Средняя нагрузка, низкая скорость, широко используется
JDB-5	ZCuZn25AI6 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 Г-CuZn25AI5	H5102 CAC304	Б30-92 C86300	ХТБ2	ДЖМ18-1	Слишком высокая нагрузка, низкая скорость, используется высокая нагрузка

Твердая смазка
Смазка	Функции	Типичное применение
SL1 Графитовая добавка	Отличная стойкость к химическим веществам атаки и низкое трение, предел температуры 400 ℃	Костюм для общих машин и под атмосферой
SL4 ПТФЭ добавить	Минимальное трение и хорошая смазка водой, предел температуры 300 ℃.	Корабль, гидротурбина, газовая турбина и т.д.

SUBMIT

О нас

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. ранее известный как завод прецизионного машиностроения Цзяшань Минсюй, был основан в 2011 году. Компания расположена во внутренних районах демонстрационной зоны комплексного развития дельты реки Янцзы, имеет удобное расположение и удобный транспорт. Имея более чем десятилетний опыт производства и исследований и разработок, компания активно участвует в разработке и производстве подшипников с твердой смазкой, скейтбордов, направляющих и слайдеров. Поставщики ODM и компания JFB с плечевой втулкой, фланцем, самосмазывающимся подшипником с графитовой инкрустацией в Китае. При производстве продукции используется современное оборудование для автоматизации, строго соблюдается стандарт системы управления качеством ISO2000, а основные процессы выполняются на высокоточных станках с ЧПУ. Основная продукция компании включает в себя ряд продуктов, таких как самосмазывающиеся подшипники с твердым вкладышем JDB, спеченные стально-медные подшипники, самосмазывающиеся подшипники SF-1, граничные самосмазывающиеся подшипники SF-2 и медные подшипники FB090. Широко используется в автомобильной промышленности, строительной технике, металлургическом оборудовании, горнодобывающей технике, литье под давлением, пресс-формах, текстиле, полиграфии и многих других областях машиностроения; До сих пор продукция компании распространилась по всему Китаю и экспортировалась во многие зарубежные страны и пользуется глубоким признанием и любовью отечественных и зарубежных клиентов. Mingxu Machinery придерживается принципа обслуживания «высококачественное обслуживание, ориентированное на качество» и стремится предоставлять клиентам профессиональные продукты и услуги. Поставка оптом MXB-JFB Плечевая втулка Фланец Самосмазывающийся подшипник с графитовой инкрустацией. Компания продолжит внедрять таланты, совершенствовать механизм управления, целостность, развитие, инновации и стремиться создать бренд мирового уровня.

Почетная грамота

Новости

Почему высокопрочная латунь является наиболее подходящим материалом для самосмного подшипника типа вставки?
2025-04-23
В современном промышленном оборудовании, самосмазыва...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Что такое упорная шайба? Каковы его основные сценарии применения?
2025-04-21
В точном мире машин каждый крошечный компонент несет огромну...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Почему выбирают сертифицированный ISO-смазывание поставщика подшипника?
2025-04-18
Для покупателей выбор поставщика - это не просто баланс...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Подшипники без технического обслуживания: трибологические инновации, передовые материальные системы и самоотверженные парадигмы производительности
2025-04-16
Без технического обслуживания подшипников Воплотите конверген...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Знание продукта

Какие методы испытаний используются для оценки высокотемпературных характеристик и надежности Безмасляный подшипник SF-1, втулка, устойчивая к высоким температурам ?

Испытание на выносливость при высоких температурах. Это влечет за собой подвергание втулки SF-1 воздействию непрерывных или циклических высокотемпературных ситуаций в течение длительного периода времени, чтобы оценить ее характеристики ниже устойчивой тепловой нагрузки.

Испытания на термоциклирование. Эти испытания моделируют колебания температуры, которым может подвергаться подшипник в ходе реальной эксплуатации. Ввод подвергается повторным циклам нагрева и охлаждения, чтобы оценить его способность противостоять тепловым ударам.

Испытания на трение и износ при повышенных температурах: сюда входит измерение коэффициента трения и расчетная стоимость втулки SF-1 в условиях высоких температур.

Анализ материалов. Химические и металлургические анализы проводятся для оценки целостности веществ, используемых внутри ввода, после воздействия чрезмерных температур.

Испытание на тепловое расширение: оценивается размерный баланс втулки безмасляного подшипника SF-1 при исключительных температурах. Коэффициент термического расширения является важным элементом, который следует помнить, особенно в программах с различными температурными режимами.

Испытания производительности смазки: Оцените эффективность смазки в условиях высоких температур. Это также может включать сравнение общих характеристик стабильных смазочных материалов или уникальных высокотемпературных смазок, разработанных для втулки SF-1.

Испытания на нагрузку и износ. При оценке высокотемпературной нагрузки измеряется способность подшипника выдерживать нагрузки при повышенных температурах без чрезмерной нагрузки. Это имеет решающее значение для применений, в которых подшипник подвергается воздействию как чрезмерных температур, так и тяжелых масс.

Испытание на вибрацию и ударную нагрузку: оценивается реакция втулки SF-1 на вибрацию и удары в условиях высоких температур, обеспечивая ее баланс и надежность в динамических рабочих средах.

Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Выход из меню

Оптовая Безмасляный подшипник MXB-DU Втулка SF-1, устойчивая к высоким температурам

Категории

Связаться с нами