Разница между подшипниками скольжения и подшипниками качения

Подшипники качения — это подшипники, которые содержат элементы качения для движения качения между деталями; подшипники скольжения не используют тела качения и работают только при трении скольжения.

Подшипники качения обладают преимуществами небольшого коэффициента трения, хороших передаточных и механических свойств и в настоящее время являются доминирующим типом в подшипниковой промышленности, особенно для механического оборудования с высокими требованиями к рабочей скорости. Подшипники качения достигли стандартизации, сериализации и обобщения и подходят для массового производства и поставок, что также способствовало общему развитию подшипников качения.

Подшипники скольжения имеют такие преимущества, как небольшой размер, высокая несущая способность, низкая вибрация, низкий уровень шума и множество структурных изменений. Поэтому подшипники скольжения необходимо использовать в ситуациях, когда нагрузка велика, конструкция требует компактной конструкции, а также когда точность очень высока и вибрация не допускается. Преимущество многих структурных изменений также позволяет применять подшипники скольжения к различным механическим деталям различной формы. Дополнительные преимущества подшипников качения и скольжения обеспечивают оптимальное движение механического оборудования.

Разница между подшипниками скольжения и подшипниками качения:

1) Структура другая. Подшипники скольжения опираются на гладкие поверхности для поддержки вращающегося вала, поэтому контактная часть представляет собой поверхность; Подшипники качения полагаются на вращение тел качения для поддержки оси вращения, а контактная часть является точкой. Чем больше элементов качения, тем больше точек соприкосновения.

2) Способы движения разные. Режим движения подшипников качения – качение; способ движения подшипников скольжения — скользящий, поэтому формы трения совершенно различны.

Преимущества подшипников скольжения:

· Большинство подшипников скольжения изготовлены на основе медного сплава и обладают высокой прочностью, хорошей износостойкостью и коррозионной стойкостью. Они подходят для работы в условиях средней скорости, высокой мутности и ударных нагрузок.

· Грузоподъемность того же объема, что и у подшипника качения, намного выше.

· Имеет низкий уровень вибрации и шума, выдерживает ударные и вибрационные нагрузки, может использоваться в ситуациях, требующих высокой точности и не допускающих вибрации.

· Он меньше воздействует на металлические посторонние предметы и с меньшей вероятностью может вызвать ранние повреждения.

· Длительный срок службы, в условиях высокоскоростной работы, он может работать на высокой скорости в течение длительного времени в условиях жидкой смазки.

· Высокая точность работы, сбалансированная работа и отсутствие шума.

· Конструкция проста, что делает машину компактной, ее легко собирать и разбирать.

Mingxu Bearing уже более десяти лет специализируется на производстве, исследованиях и разработках подшипников скольжения. Основная продукция включает в себя устойчивые к высоким температурам необслуживаемые подшипники, сверхмощные безмасляные подшипники, ударопрочные высокопрочные скейтборды и самосмазывающиеся подшипники , которые достигли уровня «ведущих внутри страны и передовых на международном уровне». Продукция компании широко используется в автомобильной промышленности, машиностроении, металлургическом оборудовании, горнодобывающем оборудовании, литье под давлением, пресс-формах, текстиле, полиграфии и во многих других областях машиностроения. Они распространяются во всех основных провинциях Китая и экспортируются во многие зарубежные страны, и пользуются популярностью у отечественных и зарубежных клиентов.