Самосмазывающийся полуподшипник MXB-JFFB
Cat:Самосмазывающийся подшипник
Самосмазывающиеся полуподшипники MXB-JFFB относятся к подшипникам, которые покрывают только половину окружности вала или оси, обеспечивая поддержку...
Смотрите подробностиПоскольку глобальные отрасли сталкиваются с растущим давлением для достижения целей устойчивого развития ООН, твердое смазывание подшипников становятся молчаливым энергетикой устойчивого развития. Недавние данные EPA показывают, что эти решения для трения могут сократить промышленные потоки отходов на 38-42%-преобразующий скачок в направлении круговых производств.
Традиционные системы подшипника с размазкой нефти/смазкой генерируют отходы через:
Утилизация смазки : 85% отработавших масла становятся опасными отходами (аудиты ISO 14001)
Замена компонента : Преждевременные сбои от загрязнения смазкой
Очистка химикатов : Растворители, используемые для удаления просочившихся масел (Avg. 200 л/год на машину)
2023 Журнал чистого производства Исследование показало, что 23% обработки углеродных следов производственных объектов происходят из-за управления отходами, связанными с смазкой.
Твердые подшипники устраняют:
✔ Годовое пополнение смазки (Avg. 12 кг/подшипник/год)
✔ картриджи масла-фильтра (6-8 единиц/жизненный цикл подшипника)
✔ Дегрезеровские химические вещества
Пример : Подшипники SKF Drylube снизили потребление смазки на 28 000 тонн в год на 47 автомобильных заводах.
Самосмения, как материалы PTFE-металлические гибриды продемонстрировать:
3-5x более длительный срок службы по сравнению с нефтью-смазываниями.
На 92% меньше генерации мусора износа (тесты ASTM D4172)
! [Сравнение отходов жизненного цикла: нефть против твердого смазываемого подшипника]
Источник данных: ISO 14040 Оценка жизненного цикла систем подшипника
Твердые смазки уменьшают потери трения на:
15-18% в приложениях для средней нагрузки (AREL ENERGY AUDITS)
Среднее падение энергопотребления на 8%
Многонациональный заменен 2400 подшипников с жиром смазкой Графитовые подшипники из нержавеющей стали :
Сокращение отходов : На 43% снижение годовых опасных отходов (с 8,2 до 4,7 тонн)
Экономия энергии : 126 000 евро в год после уменьшенных трений и чистящих двигателей
Время простоя : На 76% меньше, вызванных загрязнением, остановки
Ключевые соображения для экологических переходов:
Совместимость материала : Обеспечьте выполнения твердых смазочных материалов (например, WS₂, HBN).
Восстановление в конце жизни : Выберите мономатериальные дизайны, такие как спеченная бронзовая-PTFE Для облегчения утилизации
Сертификаты : Ищите подшипники, соответствующие ISO 14006 (Ecodesign) и Колыбель
Ведущие производители любят Ntn-snr Теперь предоставьте калькуляторы углеродного следа для анализа жизненного цикла подшипника.
С ЕС 2027 Директива по промышленным выбросам Обязательные сокращения отходов смазки на 50%, твердофильные подшипники становятся стратегическими активами устойчивого развития. Появляются появляющиеся прорывы Биологические смазочные материалы (Полимеры с касторовым маслом) и Ай-двигательный прогноз износа намерены снизить сокращение отходов за 60% к 2030.
Самосмазывающиеся полуподшипники MXB-JFFB относятся к подшипникам, которые покрывают только половину окружности вала или оси, обеспечивая поддержку...
Смотрите подробности
Самосмазывающиеся литые бронзовые подшипники MXB-JDBUF сочетают в себе преимущества самосмазывающейся и фланцевой конструкции. Сырье изготовлено из...
Смотрите подробности
Безмасляный подшипник MXB-DU (также известный как втулка SF-1) представляет собой прокатанный подшипник со стальной пластиной в качестве основания,...
Смотрите подробности
Оборудование, используемое в горнодобывающей технике, подвержено серьезному износу. Чтобы продлить срок службы оборудования, износостойкие стальные...
Смотрите подробности
Самосмазывающиеся изнашиваемые пластины MXB-JOLP обладают хорошими самосмазывающимися свойствами и не требуют внешней смазки. Этот продукт обладает...
Смотрите подробности
Самосмазывающиеся направляющие MXB-JGLX обладают множеством свойств, таких как высокая износостойкость, устойчивость к высоким температурам, коррозион...
Смотрите подробности
Стандартная износостойкая пластина MSEW JIS толщиной 20 мм изготовлена из высокопрочной латуни, оловянной бронзы, биметалла сталь-медь, чугуна ил...
Смотрите подробности
Обычно толкающая пластина поддерживается четырьмя стержнями сброса. Однако из-за низкой точности установки стержней сброса, когда нажимная пластина...
Смотрите подробности
Коррозионностойкий подшипник из нержавеющей стали SF-1S представляет собой очень эффективный коррозионностойкий материал, который формируется путем...
Смотрите подробности
Тройной композитный подшипник SF-PK PEEK — это новый подшипник скольжения, который состоит из стальной пластины, слоя медного порошка и наполнителя...
Смотрите подробности
Связаться с нами