Критерии применения и отбора самосмазывания подшипников в строительном механизме

Строительный механизм работает в экстремальных средах, характеризующихся высокими ударами, тяжелой пылью и влажными, грязными условиями. Традиционные подшипники часто терпят неудачу из-за потери жира, индуцированного загрязнением и ускоренного износа, значительно снижая доступность оборудования. Самосмазывание подшипников, известные своей без обслуживания, устойчивости к загрязнению и продолжительности воздействия, становятся стандартными компонентами в экскаваторах, погрузчиках и других тяжелых оборудовании.

1. Типичные применения в строительном оборудовании

1.1 Экскаватор

л Поддержка кольца. Тесные промышленные тесты Sany демонстрируют, что после 2000 часов непрерывной эксплуатации в грязных условиях износ составляет всего 0,08 мм-70% длиннее, чем подшипники, смазываемые смазкой.

л Точки артикуляции бума: самосмазывающиеся подшипники с высоким содержанием хромий, поддерживаемые сталью, выдерживают пиковые воздействия, превышающие 80 МПа во время раскопок. Модернизация экскаватора Komatsu сократила ежегодное обслуживание совместного артикуляции с 8 до 1 раз.

1.2 Системы передачи погрузчика

л Передача инфекции Упорные подшипники : PTFE-волокно-армированные композитные подшипники поддерживают стабильный коэффициент трения 0,05–0,08 в условиях частых сдвига передач. Тесты на 5-тонный погрузчик Liugong показали повышение эффективности передачи на 3% и снижение расхода топлива на 5%.

л Дифференциальные планетарные шахты передач: самосмазывание на основе металлов (стальная задняя медная порошка, спеченное слой) выдерживает давление на поверхность до 50 МПа. Тематические исследования Caterpiллar показывают, что в нефтяной среде срок службы в песчаном нефти проживает срок службы до 8000 часов, что является сроком службы обычных решений.

1.3 Buллdozer Track Hear Gear

л Отслеживание роликовых подшипников: инженерные пластиковые самосмазывания (например, углеродное волокно Peek) сопротивляются погружению в грязь и воздействию гравия. Тесты на бульдозер SD22 Shantui показывают, что циклы замены ролика трека увеличились с 1200 до 3000 часов, что сократило затраты на техническое обслуживание на 60%.

л Механизмы регулировки на холостом ходу: подшипники из нержавеющей стали, внедренные графитом, демонстрируют годовую скорость коррозии <0,005 мм в кислой/щелочной почве. Испытания на сайте African's Mine в XCMG продемонстрировали 2 года без неудачной работы.

1.4 Телескопические системы грузовика Crane

л Подшипники ползунков: ультра высокая молекулярная масса полиэтилен (UHMWPE) подшипники снижают коэффициенты трения до 0,1. Тесты на 100-тонную крана Zoomлion улучшили телескопическую плавность на 40% и снизили колебания давления в цилиндре на 25%.

л Корпуса лебедки: сферические сферические подшипники (например, GE60ES) выдерживают динамические нагрузки на 120 кН при смещении 15 °. Тематические исследования Liebherr показывают 3 -кратное улучшение устойчивости к износу.

2. Критерии выбора ключей и технические характеристики

2.1 Устойчивость к загрязнению и уплотнение

л Строительные площадки часто превышают концентрации пыли 50 мг/м³, что требует подшипников с лабиринт или уплотнениями губ.

л Тестирование третьей стороны показывает, что самосмазывание подшипников с интегрированными уплотнениями уменьшает внутреннее загрязнение на 95% (1/20-й подшипники открытого типа) через 500 часов в испытаниях ISO 12103-A3.

2.2 Устойчивость к воздействию и силу усталости

л Per ISO 4378-1, подшипники строительного механизма должны пройти ≥10⁷ тестов воздействия (± 30% колебаний нагрузки).

л Испытания на строительное оборудование Voлvo показывают, что стальные медные порошок, спеченные подшипники, достигают 8 миллионов усталостных циклов без растрескивания при 2000 ударов/минуты.

2.3 Адаптируемость температуры

2.4 Сопоставление нагрузки и скорости

л Низкоскоростная тяжелая нагрузка (например, бульдозерные повороты лезвия): спеченные подшипники на основе меди с оценками поверхностного давления ≥80 МПа (ASTM B438).

л Высокоскоростные колебания (например, цилиндры ковша экскаватора): подшипники на основе POM позволяют частоты колебаний до 30 циклов/минуты (на 50% выше, чем металлические подшипники).

2.5 Оценка экономической эффективности

Отчет о мировом рынке строительных машин в 2023 году показывает, что Беспроизводные подшипники Снизить общую сумму затрат на 18–25% по сравнению с обычными решениями:

л Годовые затраты на техническое обслуживание Caterpillar D6 упали с 12 000–8 500.

l Sany Sy215 Экскаваторское время замены подшипника сокращено с 4 часов до 1,5 часов.

3. Промышленные тенденции и рекомендации по выбору

3.1 Технологические границы

l Самовосстанавливающиеся покрытия: EP15 покрытия от британских смазочных пленок GGB в изношенных районах, продлевая жизнь на 30%.

l Легкие конструкции: композитные подшипники с углеродным волокном на 60% легче, чем стальные эквиваленты и используются в системах бум-платформы воздушной работы.

3.2 Практические советы по выбору

l Приоритет продукции, сертифицированные ISO 4378 (тестирование скольжения подшипника) и GB/T 2889 (стандарты подшипника строительного механизма).

l Подшипники строительного механизма требуют 0,1–0,3 мм тепловых расширений (рассчитанные на основе соответствия CTE).

l Запрос, предоставленные поставщиками, врученные погружения в грязь, отчеты о композитных испытаниях (предпочтительно, включая 500-часовые 2 миллиона тестов воздействия).

Zhejiang Mingxu Machinery Machinery Machine Co., Ltd. Специализируется на самосмном, а также исследования и производство и производство более десяти лет, с сильной клиентской базой и доверием в секторе строительных машин. Для запросов, контакт: [email protected] .