Дом / Продукты / Самосмазывающийся подшипник

Продукт

О нас

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. ранее известный как завод прецизионного машиностроения Цзяшань Минсюй, был основан в 2011 году. Компания расположена во внутренних районах демонстрационной зоны комплексного развития дельты реки Янцзы, имеет удобное расположение и удобный транспорт. Имея более чем десятилетний опыт производства и исследований и разработок, компания активно участвует в разработке и производстве подшипников с твердой смазкой, скейтбордов, направляющих и слайдеров. При производстве продукции используется современное оборудование для автоматизации, строго соблюдается стандарт системы управления качеством ISO2000, а основные процессы выполняются на высокоточных станках с ЧПУ. OEM-производители самосмазывающихся подшипников и завод подшипников скольжения по индивидуальному заказу в Китае. Основная продукция компании включает в себя ряд продуктов, таких как самосмазывающиеся подшипники с твердым вкладышем JDB, спеченные стально-медные подшипники, самосмазывающиеся подшипники SF-1, граничные самосмазывающиеся подшипники SF-2 и медные подшипники FB090. Широко используется в автомобильной промышленности, строительной технике, металлургическом оборудовании, горнодобывающей технике, литье под давлением, пресс-формах, текстиле, полиграфии и многих других областях машиностроения; предоставить изготовленные на заказ безмасляные подшипники скольжения 500#SP. До сих пор продукция компании распространилась по всему Китаю и экспортировалась во многие зарубежные страны и пользуется глубоким признанием и любовью отечественных и зарубежных клиентов. Mingxu Machinery придерживается принципа обслуживания «высококачественное обслуживание, ориентированное на качество» и стремится предоставлять клиентам профессиональные продукты и услуги. Компания продолжит внедрять таланты, совершенствовать механизм управления, целостность, развитие, инновации и стремиться создать бренд мирового уровня.

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Почетная грамота

Новости

Самосмазывающийся подшипник Industry knowledge
Каковы различия между различными методами смазки самосмазывающихся подшипников?


Существует несколько различных методов смазки самосмазывающихся подшипников, каждый из которых имеет свои преимущества и ограничения. К наиболее важным различиям между этими методами относятся:
Сухой/без смазки: немного самосмазывающиеся безмасляные подшипники скольжения предназначены для работы без внешней смазки. Эти подшипники часто содержат в своей конструкции твердые смазочные материалы, в том числе ПТФЭ (политетрафторэтилен) или графит, которые обеспечивают низкие характеристики трения и позволяют подшипникам самосмазываться в определенных рабочих точках. Этот метод исключает необходимость регулярного обслуживания смазки и снижает риск загрязнения или утечки масла. Однако это может привести к сбоям в слишком быстрых или слишком горячих программах.
Смазка консистентной смазкой. В этом методе на подшипники наносится смазка для обеспечения смазки. Смазка действует как запас, распределяя смазку по поверхности подшипника по мере необходимости. Консистентная смазка обеспечивает превосходное уплотнение, поскольку предотвращает попадание загрязнений и сохраняет смазку внутри подшипника. Она также может выдерживать более высокие температуры, чем сухая смазка. Его ограничением является то, что он требует периодического обслуживания для контроля состояния смазки и дозаправки при необходимости.
Смазка маслом: Самосмазывающиеся подшипники также может быть сконструирован для смазки маслом. В этой технологии подшипники имеют масляные канавки или карманы для удержания смазочного масла. Масло транспортируется к поверхности подшипника за счет капиллярного действия или движения подшипника. Масляная смазка обеспечивает эффективное охлаждение и позволяет выдерживать более высокие скорости и нагрузки. Однако для обеспечения адекватной смазки необходимы непрерывная подача масла и регулярный контроль.
Твердая смазочная пленка: Некоторые самосмазывающийся подшипник скольжения содержат на своей поверхности устойчивую смазочную пленку наряду с дисульфидом молибдена (MoS2) или дисульфидом вольфрама (WS2). Эти пленки образуют слой с низким коэффициентом трения, который снижает износ и трение между подшипником и сопрягаемыми поверхностями. Твердые смазочные пленки часто используются в условиях слишком высоких температур или тяжелых нагрузок, когда другие технологии смазки могут выйти из строя или ухудшиться.
Каждый метод смазки имеет свои преимущества и недостатки, а выбор зависит от каждой рабочей ситуации и требований применения.